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2008-11-27 - Autopista 2575

No dejan de sorprenderme. En el número 2575 aparece (escondida en la portada tras la foto gigante de un Passat que no viene a cuento) una gran prueba europea del segmento B, hecha entre todas las delegaciones de Motorpress en Europa.

“¡Vaya! Al fin una prueba objetiva”, pensé. Pero no. Aparte de los “fantásticos” comentarios, lo mejor son las puntuaciones aleatorias. Se supone que cada apartado tiene una puntuación, pero no sé por qué el equipamiento de serie puntúa sobre 5 y el opcional sobre 15. ¿No será más importante ver cómo viene de fábrica?

Pero el remate lo ponen con la iluminación. Se supone que en el túnel del fabricante Hella han realizado mediciones de las luces de todos los modelos, y en esas mediciones los ganadores son el Fiat Punto y el Honda Jazz. Pero a la hora de puntuar, aparecen dos apartados: “luces” y “light-test”. En el light-test ganan estos dos, pero incomprensiblemente en “luces” quedan de los últimos. ¿Qué se supone que puntúa en “luces”?

Total, ya que el Polo está algo viejillo y el Ibiza es algo casposo, ¿qué modelo de VAG queda para ganar la comparativa? El Fabia. Y así fue. Amañando las puntuaciones, gana el Skoda Fabia, por delante del nuevo Ford Fiesta y del Renault Clio. ¡Y el Opel Corsa queda el penúltimo! Sin comentarios.

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